Das Charter Management Programm – im Basishafen Tankerkomerc Zadar bei "Sunturist Charter d.o.o. (GmbH)"

Das Charter-Management ist die einfachste Lösung und ein kluger Weg für den Kauf eines neuen Bootes, das innerhalb von 7 Jahren sich selbst auszahlt durch die Charter Erträge- im Hinblick auf die Rückkehr des Kapitals der Eigentümer, werden somit die Betriebskosten und Optimierung der Wartungskosten des Schiffes verringert. Falls Sie bereits ein Schiff besitzen, ist es eine Form der Reduzierung und Optimierung von Kosten und ein zusätzlicher Verdienst.

Sie sind auf Ihrem Boot 2-3 Wochen in der Saison, und restliche Zeit der Saison wird das Schiff uns zur Verfügung gestellt bzw. gechartert und Sie erhalten Gewinne, decken die Kosten des Anlegeplatzes, Instandhaltungskosten und Versicherungen, aber auch einen Teil der Investition selbst.

Brauchen Sie ein solches Programm?

Das Charter-Management-Programm ist ideal für Sie, wenn einige der folgenden Fragen Sie quälen:

  • Brauchen Sie Hilfe bei der Wahl der Anschaffung von Schiffen?
  • Sie benötigen Hilfe bei der Entscheidung über die Finanzierung des Bootskaufes?
  • Sie sind bereits Besitzer eines Bootes und verfügen nicht über einen Anlegeplatz für Ihr Boot?
  • Sie haben keine technischen Kenntnisse, um Ihr Boot selbstständig instandzuhalten?

Je nach Interesse des Kunden, bieten wir verschiedene Möglichkeiten für den Kauf der Boote. Diese können mit Bargeld oder über Kredit- oder Leasing gekauft werden.

Kauf-Leasing ist eine Form des Kaufes, das durch das Mieten, in monatlichen Raten für das Boot eingezahlt wird, das noch nicht im Eigentum des Zahler sein wird. Nach Ablauf des Leasingverhältnisses (Vertrages) kann der Benutzer den Restwert des Bootes abkaufen, dies muss aber nicht sein, kann abgelehnt werden.

Über Arten von Leasing, die Möglichkeiten, es zu benutzen, die Buchhaltung und Steuern sowie Details des Mietvertrags - können wir Sie gern beraten. Wir können Ihnen auch unsere Partner-Leasinggesellschaften empfehlen, die gerne dabei helfen Ihre Wünsche zu verwirklichen.

Die AGB des Chartermanagements

Das Bruttoeinkommen ist Gesamtsumme der Chartereinnahmen nach Wochen und nach der Preisliste, abzüglich des Rabatts gewährt an den Kunden.

Das Bruttoergebnis der Charta wird nach folgendem Prinzip unterteilt:

  • 65% zugunsten der Eigner des Schiffes bzw. des Finanzierungsträgers (Investoren)
  • 35% zugunsten der Chartergesellschaft

Mit 35% der Bruttoeinnahmen zahlt die Chartergesellschaft alle Buchungs-und Marketingkosten (Promotion, Werbung, Messebesuche, etc.) sowie Kosten für Check-in und Check-out der Gäste und deckt alle Kosten der Charterbasis (des Stützpunktes) auch alle technischen Kosten der Basis, einschließlich Winterdienst und die regelmäßigen Wartungen der Boote während der Chartersaison.

Der Leasingkunde (Finanzierungsträger) von seinen 65% des Einkommens zahlt die jährliche Rate des Anlegeplatzes, die Vorbereitungskosten des Bootes für die Saison, die Bootsversicherung, deckt Kosten der Vorräte, Bankzinsen gegenüber der Bank oder der Leasinggesellschaft und sonstige Verwaltungskosten wie Konzessionen und dergleichen.